上海哈啰单车再涨价:骑半小时收费从1.5元涨至2.5元

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上海的哈啰单车涨价了。

目前,哈啰单车在上海的收费规则为前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。而之前,哈啰单车的收费规则是前30分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时3元。

哈啰单车计费规则。图片来源: app截图

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者另从美团单车和青桔单车获悉,他们近期并未涨价,三家单车企业骑行15分钟的价格基本一致,骑行一小时价格:美团单车最划算,青桔最贵。

3月19日,记者从哈啰出行方面获悉,这是自2019年4月哈啰宣布涨价后的又一次涨价。

至于此次涨价原因,哈啰出行有关负责人向澎湃新闻记者表示,共享出行行业经前期无序投放,转入精细运营和产品服务升级周期,行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。

针对不同地域市场运营成熟度不一,所需投入运营成本也不尽相同。同城市与行业同类产品定价基本趋同,未发现大幅脱离行业平均水平的情况。

哈啰单车将结合独有的智能调度、数据辅助决策,降低运维成本,保持产品价格稳定。建议用户根据个人需求,选择季卡、月卡等多种优惠方案,降低用车成本。

记者另从美团单车和青桔单车获悉,他们近期并未涨价,三家单车企业骑行15分钟的价格基本一致,骑行一小时美团单车最划算,青桔最贵。

美团单车计费规则。图片来源: app截图

目前上海美团单车的起步价为1.5元(含15分钟),之后每15分钟0.5元,1小时3元。

青桔单车经典款计费规则。图片来源: app截图

上海青桔单车方面,青桔经典款车型起步价1.5元(含15分钟),时长费为1元每10分钟,骑行55分钟就收费5.5元。

面对这样的定价,市民的反映如何呢?

上海市民吴女士告诉记者,由于自己经常乘地铁,然后再骑单车回家,活动区域大多在市中心,“市中心从一个地方骑车到附近的地铁站很少会超过15分钟,所以这样的涨价其实对我个人而言并没有太大的影响。”

大学生小许告诉记者,在松江大学城一带,大部分学生都会使用哈啰单车出行,而大学城几期之间的相隔距离又较远,“我每天骑车去买个吃的,再到我的目的地,期间耽误的时间不少,以前骑一次车2块钱左右,现在动不动就要3块多。”小王粗略计算一下,如果每天花3块钱骑2次车,一周下来30元就没有了。

同样是大学生的小于表示,骑单车本身就是为了方便而且便宜,但是随着单车企业涨价,骑车也变得不划算了,“谁知道以后会不会越来越贵,1公里左右还是走路吧。”

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(责任编辑:曹逸群_NB19194)

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