突遭“打脸”!加拿大宣布复飞波音737MAX不久,刚刚又出故障

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1月18日,加拿大政府正式对波音737 MAX系列机型发出适航指令,并决定于1月20日正式取消对该事故机型的“禁飞令”。但仅仅两天后,加拿大却突遭“打脸”,该国的一架波音737MAX又出故障。

据中新社1月23日最新报道,1月22日,加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)的一架737MAX客机首次准备起飞的时候,该客机驾驶舱内却突然报告“潜在故障”,不得不中止起飞。该航空公司决定临时取消该航班及其回程航班。

不过,西捷航空回应称,事故客机现已通过检查,最快可能在1月24日复飞。但耐人寻味的是,该航空公司未透露飞机出现故障警告的具体原因。而2月1日,西捷航空就马上要正式恢复该机型的商业运营,这一事故将进一步动摇消费者对737MAX的信心。

据不完全统计,截至当前,全球仅有美国、加拿大、巴西、欧盟27国等30国批准波音复飞。但即使有美国、欧盟全球两大民航市场的背书,加拿大的737MAX还是出了故障。事实证明,中国对批准该事故机型的复飞持谨慎态度,是非常有必要的。

据中国网去年10月22日报道,波音已经两度向中国提交复飞申请,但我国民航局局长冯正霖回应称,中国很乐意看到波音复飞,不过事故机型要重新上天,需要满足获得适航批准、驾驶员充分有效训练、事故调查明确且有效改进等三大原则。

据统计,中国共有96架波音737MAX客机停飞。如果波音确实还未能排除所有问题,盲目批准复飞,很可能也会发生加拿大那样的飞机故障。全球第九大航空租赁公司Air Lease也指出,还差中国的许可,该公司才有可能购买更多的MAX机型。

文 | 吕佳敏 题 | 曾艺 图 | 饶建宁 审 | 曾艺

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